Activitats i mesures

Data d'actualització: 09/08/02

Ajuntament	Població	Participació a la setmana de la mobilitat	Mesures permanents 2002
Amposta	17.039	NO	Projecte de recuperació de voreres al carrer de Sant Josep i a l’avinguda de l'alcalde Palau Prohibició d’estacionar i circular a la plaça de Berenguer IV, al voltant del mercat i a la zona de lleure i terrasses durant el cap de setmana Tancar al trànsit la zona de davant del mercat, excepte transport públic i serveis Aparcament de bicicletes al carrer de Palau i Quer; servei al mercat; zona centre Bandes reductores de velocitat (av. de la Ràpita; c. de Grau; c. de Barcelona; av. de Sant Jaume i Santa Bàrbara) Educació viària des de 1998: 200 alumnes de 5è de primària.
Arenys de Munt	5.759	NO	Prohibició d’estacionar en zones concretes Vianalització Semipedestre (trànsit restringit)
Argentona	10.245	NO	Transport públic: noves línies i augment de la freqüència de pas.
Badalona	208.994	SÍ	Carrils bici Aparcaments de bicicletes Webs i serveis d’informació Cotxe compartit Seguretat viària.
Banyoles	14.748	SÍ	Aparcament de bicicletes Carrils bici Educació viària.
Barcelona	1.500.000	SÍ	Restringir l’accés de vehicles mitjançant pilons Allargar 1.200 m el carril bus Allargar 1.800 m el carril bici. Aprovar el projecte de Ronda Verda de 30 km Instal·lar 40 nous aparcaments de bicicletes Restringir l’aparcament de motos en vorera i en zones del centre de la ciutat Disminuir les zones lliures de vehicles de 4 rodes en calçada per reservar aparcaments de motos Autobús: 3 noves línies. Posar en servei 33 nous autobusos i ampliar 11 línies Ampliar l'horari de la línia 1 del metro Ampliar les voreres Web de la bici Web del cotxe compartit Cursos de seguretat viària impartits per la Guàrdia Urbana. Audiència pública per a escolars de 10 a 17 anys.
Blanes	33.949	SÍ	Aparcaments de bicicletes Àrees reservades al transport públic Noves línies i augment de freqüència de pas Webs i serveis d’informació
Calafell	15.000	NO	Línies d’autobusos fins a una estació de tren Reestructurar les zones d’aparcament.
Caldes de Montbui	14.200	SÍ	Aparcaments de bicicletes Campanya de seguretat viària dirigida als alumnes de centres educatius.
Cardedeu	11.665	NO	En un termini encara no especificat, tancar els carrers als cotxes i condicionar carrils bici al centre urbà Col·locar aparcaments de bicicletes a l’estació i a altres zones Pàgina al web de l’Ajuntament amb informació sobre mobilitat sostenible i serveis de transport públic.
Cassà de la Selva	8.125	NO	Tram de preferència invertida al carrer del Molí i la Mel. En aquest tram, els vianants tindran preferència sobre els cotxes Posar passos elevats de vianants, amb igualació de l'alçada de la calçada a la de la vorera, de manera que es faciliti la circulació dels vianants i es redueixi la velocitat dels vehicles que circulen pels carrers del poble Classes de seguretat viària als centres educatius impartides per la policia municipal.
Castellar del Vallès	19.300	SÍ	Crear una línia urbana a dues urbanitzacions i a un polígon industrial Afavorir la intermodalitat canviant el recorregut per arribar a una estació de tren més Ampliar horaris (bus nocturn – Castellar del Vallès) Millorar el servei de les línies urbanes i interurbanes (augment de parades i marquesines).
Castellbell i el Vilar		NO	Seguretat viària.
Castellbisbal	9.357	SÍ	Aparcament de bicicletes: davant del CAP i de l’Illa esportiva Aparcaments dissuasius al costat d’estacions de transport públic: rehabilitar l’aparcament que hi ha al costat de l’estació de tren de Renfe a Castellbisbal Línies d’autobusos fins a una estació de tren: el Bus de l’Estació uneix les dues estacions de tren de Castellbisbal amb les diferents zones residencials Ampliar els horaris del Bus de l’Estació els divendres, dissabtes i diumenges Mesures per pacificar del trànsit: s'estan augmentant el nombre de passos elevats de vianants i instal·lant pilons al carrer Major per afavorir el pas dels vianants Curs de seguretat viària amb l’IES i el CEIP, impartit per la policia local.
Castelldefels	50.000	NO	Pla de millora de la qualitat urbana del centre: continuació de la zona de vianants del c. de l'Església, projecte zona de vianants c. d'A. Balaguer / Einstein Prova pilot de lloguer de bicicletes a preus populars amb itineraris per la ciutat Aparcament privat en rotació promogut per l’Ajuntament al carrer de Santiago Rossinyol Aparcament a la plaça de Colom Estudiar la implantació d’una línia urbana d'autobús l'any 2003 i augmentar la freqüència de pas de línies existents Implantar una línia de transport nocturn a la temporada d'estiu Transformar l’avinguda de la Constitució en via cívica: rotondes de l'Havana Vieja i la ronda d'Otero Pedrayo Altres actuacions puntuals: bandes de retenció a la zona industrial, pilons als carrers del centre Canviar la direcció dels carrers d'A. Machado, A. Aragó i J. de la Cierva Circuit permanent d’educació viària a Canyars.
Castelló d’Empúries	7.990	NO	Zona parcial de vianants: en el casc antic, mesures restrictives de circulació d’automòbils Carrils bici i circuits de bicicleta Disminuir les zones d’aparcament, zones blaves.
Castellví de Rosanes	1.250	NO	Instal·lar un aparcament per a bicicletes.
Celrà	2.943	NO	Augmentar la xarxa de carrils de bicicleta Augmentar els aparcaments de bicicleta Alentir la velocitat en alguns trams amb passos elevats de vianants Aprovar la Carta europea del vianant.
Cerdanyola del Vallès	54.963	NO	Zona parcial de vianants (trànsit restringit) al passatge de l’Ajuntament (actuació dins el Pla de centre) Prohibir l’estacionament i eixamplar les voreres als carrers dins l’àmbit del Pla de centre.
Cornellà de Llobregat	81.939	SÍ	Zona de vianants exclosa al trànsit motoritzat: passatge de Salamanca i carrer de Lepanto Projecte del nou carril bici a la carretera d’Esplugues Aparcament de bicicletes pròxim a centres educatius Zona de prioritat invertida: passeig d'Almeda
El Papiol	3.557	SÍ	Zona parcial de vianants Aparcaments dissuasius Prohibir l’estacionament en zones concretes Línies d’autobusos fins a una estació de tren Ampliar els horaris Webs i serveis d’informació Seguretat viària Regular la mobilitat sostenible (ordenances municipals).
El Prat de Llobregat	63.000	NO	Ampliar la xarxa de carrers convertits en zona de vianants del nucli antic: av. del Canal, Maurici Vilomara i Eusebi Soler Camí d’accés a la platja per a vianants i bicicletes Implantar aparcaments per a bicicletes a noves places de la ciutat: plaça de l’Agricultura, plaça de la Granja i plaça de Sant Jordi. Prohibir l’estacionament a nous carrers de la ciutat, com ara el c. de Maurici Vilomara Augmentar la freqüència de pas de l'autobús urbà que va a la platja del Prat Ampliar l’horari nocturn de Renfe Mesures per pacificar el trànsit a noves zones de la ciutat: rotondes a l’av. de la Verge de Montserrat, ampliació de voreres i asfalt de reducció de soroll a la cra. de la Marina, prioritat invertida als carrers de Jaume Casanovas, de Maurici Vilomara i d'altres Aplicar el crèdit variable de l’ús de la bicicleta i la mobilitat sostenible, adreçat als alumnes de secundària.
Esparreguera	17.671	NO	Mesures per pacificar el trànsit.
Esplugues de Llobregat	46.810	SÍ	Convertir en zona de vianants el carrer Rovellat Mesures per restringir el trànsit a la rambla de la Verge de la Mercè Carril bici en tota la longitud de la carretera de Cornellà 5 nous aparcaments de bicicletes davant d’edificis municipals Implantar la nova línia del Trambaix Accessibilitat a la plataforma baixa adaptada a línies d’autobusos: Esplubús i Esplujust Cursos d’educació viària a tots els centres d’educació primària i als centres d’educació secundària que ho demanin, i cursos alternatius a la sanció als menors de 25 anys, especialment als conductors de ciclomotors.
Figaró-Montmany	777	NO	Aparcaments dissuasius Prohibir l’estacionament en zones concretes Mesures per planificar el trànsit.
Figueres	35.500	SÍ	Trànsit restringit a la Rambla Aparcaments de bicicletes Prohibir l’estacionament en zones concretes.
Flaçà	851	NO	Construir voreres i enllumenat al camí del Cementiri, que uneix la zona residencial Colònia Torras amb la zona industrial. Això permetrà el pas segur de vianants Acabar la vorera del camí Reial a la zona propera a la connexió amb el carrer de Pau Casals Connectar el carrer de Sant Josep amb l’antiga carretera de Palamós. S'hi farà un accés exclusiu per a vianants recuperant un camí antic (amb la col·laboració de la Diputació de Girona) Construir una vorera a la carretera GV-6424 en el tram comprès entre el carrer del Comerç i el carrer de Pompeu Fabra (amb la col·laboració de la Diputació de Girona) Construir un pas de vianants amb semàfor en el pas a nivell.
Gelida	4.820	SÍ	Fomentar la utilització del funicular fins a l’estació de tren Augmentar la freqüència de pas de l’autobús -T Bus.
Girona	79.510	SÍ	Anar completant la xarxa urbana de carrils bici Incrementar les línies de transport públic Mesures per pacificar el trànsit: eixamplar les voreres a diferents carrers de la ciutat.
Granollers	53.681	SÍ	Convertir en zona de vianants tots els dies de la setmana una part de la plaça de Berengé Inaugurar un aparcament subterrani a l’avinguda de Sant Esteve per descongestionar el centre del trànsit rodat privat.
Igualada	33.653	NO	Convertir en zona de vianants els carrers següents tots els dies de la setmana: Carrer de Sant Magí: des del passeig de Verdaguer fins a l’avinguda de Barcelona. Amb aquestes obres es finalitzarà la creació d’un eix de vianants nord-sud que connectarà el barri del Poble Sec amb el centre de la ciutat, cosa que facilitarà l’accés a peu al centre comercial de la ciutat Carrer de Sant Simplici Passeig de les Cabres.
La Bisbal d’Empordà	8.800	NO	Restringir el trànsit al barri vell de la ciutat Instal·lar nous aparcaments de bicicleta Establir campanyes adreçades als centres educatius sobre educació viària.
L’Hospitalet de Llobregat	248.521	SÍ	Millorar la mobilitat entre tots els barris Potenciar el transport col·lectiu Establir una xarxa jerarquitzada de carrers Afavorir la moderació del trànsit i la implantació de transport no contaminant Establir una xarxa d’eixos verds que comuniquin els barris Integrar la bicicleta a la xarxa viària Eliminar el trànsit de pas per l’interior de la ciutat Identificar àrees ambientals a la ciutat Augmentar el parc de places d’aparcament.
La Garriga	12.000	NO	Habilitar zones de vianants tots els dies de la setmana Aparcaments de bicicletes Mesures per pacificar el trànsit Seguretat viària
La Roca del Vallès	7.415	NO	Adequar i senyalar un camí forestal per a ús de vianants i de bicicletes, que connecti els tres nuclis poblats del municipi.
Les Preses	1.320	NO	Construcció de carril de bicicletes
Lleida	113.000	SÍ	Nou tram del carril bici Noves línies de transport públic i augment de la freqüència de pas Implantar mesures tecnològiques per augmentar l’acceptació o qualitat del transport públic Seguretat viària a les escoles.
Lliçà d’Amunt	10.249	NO	Transport públic: Incrementar una unitat el nombre d’autobusos a l’estiu Augmentar la freqüència de pas i ampliar l’horari Substituir dos vehicles existents per dos de nous de més capacitat i adaptats a persones amb mobilitat reduïda.
Lliçà de Vall	4.757	NO	Recuperar els camins antics.
Lloret de Mar	23.000	SÍ	Ampliar el recorregut de les línies L1 i L2 de transport públic. Enllaçar les urbanitzacions existents al terme municipal amb el casc urbà de la població.
Malgrat de Mar	14.600	NO	Crear un carril bici a l’av. de la Costa Brava que connectarà amb el que ja hi ha a la mateixa zona.
Manresa	64.514	NO	Incrementar el nombre d’aparcaments de bicicletes Crear un espai al web municipal per fomentar el cotxe compartit Iniciar els treballs per definir un pacte local per a la mobilitat sostenible a la ciutat de Manresa.
Martorell	22.537	NO	Zona parcial de vianants (trànsit restringit) Carril bici Aparcament de bicicletes Línia d’autobusos fins a l’estació de tren Webs i serveis d’informació Seguretat viària.
Martorelles	4.942	SÍ	Aparcaments de bicicletes a les empreses del polígon industrial La Roca Línia d’autobús fins a l’estació de trens a Mollet del Vallès Informació sobre educació viària i mobilitat adreçada a alumnes dels centres educatius (CEIP Simeó Rabasa i CEIP les Pruneres).
Matadepera	7.632	NO	Webs i serveis d’informació: Informar a través dels mitjans de comunicació del fet de no utilitzar el cotxe el Dia de la Mobilitat Sostenible i fomentar els desplaçaments a peu Habilitar zones de vianants només els caps de setmana i festius.
Mataró	107.787	SÍ	Habilitar zones de vianants al centre històric amb trànsit limitat a càrrega i descàrrega Carril bus Ampliar carril bici Senyalar els passos de vianants Fer mòduls nous Instal·lar plataformes. Senyalar parades Construir passos elevats per a vianants Millorar la senyalització.
Molins de Rei	20.338	SÍ	Adjudicar i implantar el servei d'autobús urbà al municipi de forma accessible Col·locar aparcaments de bicicletes a l’estació de Renfe, al poliesportiu i als dos instituts de secundària Incloure a la pàgina web de l’Ajuntament una bústia de suggeriments dels usuaris de la via pública perquè puguin compartir i fer arribar les seves inquietuds sobre temes de mobilitat de la vila.
Mollet del Vallès	48.000	SÍ	S’instaurarà una nova línia de transport urbà (autobusos).
Montmeló	8.808	SÍ	Webs i serveis d’informació: Fomentar els desplaçaments a peu/bicicleta Crear un mapa del municipi de Montmeló on es detallaran les distàncies i el temps que es tarda a anar a peu i en bicicleta a punts emblemàtics, històrics, culturals i educatius del municipi Fer una llista d'enllaços relacionats amb la mobilitat sostenible.
Olesa de Montserrat	19.300	NO	Zona parcial de vianants (trànsit restringit): carrer d'Alfons Sala. Tram de la plaça de les Fonts-Anselm Clavé Seguretat viària als centres educatius.
Olot	29.000	SÍ	Aparcaments de bicicletes Crear mesures per pacificar el trànsit Regular la mobilitat sostenible (ordenances municipals): cens de bicicletes; incentius fiscals i econòmics Altres mesures: tres noves rutes en bicicleta, de turisme i lleure, marcades i documentades.
Palafrugell	18.691	SÍ	Mesures per pacificar el trànsit: Convertir les vies de doble sentit en sentit únic, amb el doble objectiu d'incrementar les places d’aparcament per descongestionar el centre urbà i de disminuir la sinistralitat (Parc del Bruguerol, rodalies de l’IES Frederic Martí Carreras i el CAP Camp d’en Prat i Llafranc) Seguretat viària: xerrades de la policia local als centres educatius Altres mesures: senyalització per a vianants en diversos punts del casc antic de Palafrugell.
Palamós	14.420	NO	1a fase de construcció del carril bici Aparcament de bicicletes.
Palau-solità i Plegamans	11.443	NO	Zona de vianants del carrer de l'Estació els caps de setmana Carril bici Carrer per a vianants a la riera de Caldes Aparcament de bicicletes Mesures per pacificar el trànsit Seguretat viària.
Parets del Vallès	15.000	NO	Ampliar el carril bici Webs i serveis d’informació per fomentar els desplaçaments a peu o en bicicleta Seguretat viària, educació viària i sobre mobilitat adreçada a alumnes de centres educatius Cotxe compartit.
Pineda de Mar	22.090	NO	Noves zones d’aparcament per a bicicletes Implantar una línia d’autobús interurbà entre l’estació de tren de Pineda de Mar i l’Hospital Comarcal de Calella Establir rotondes i bandes transversals com a elements de moderació de la circulació.
Premià de Dalt		SÍ	Crear un carril bici Aparcaments de bicicleta a les zones de l'institut i el poliesportiu Autobús cap a l’estació de tren Augmentar la freqüència de pas d'autobusos Esmentar la campanya a la web.
Puig-reig	4.290	NO	Aparcaments de bicicletes a la zona de la piscina i dels pavellons esportius Seguretat viària, i cursos d’educació viària als centres escolars de la població que insisteixin sobre la mobilitat sostenible.
Reus	90.000	NO	Zona parcial de vianants (trànsit restringit) Carrils bici Línies d’autobusos fins a l’estació de tren Cotxe compartit.
Ripollet	31.956	NO	Projecte per convertir tres carrers cèntrics de la població en zona de vianants Convertir en zona de vianants la rambla de Sant Jordi tots els caps de setmana i festius de l’any Carril bici de 4,5 km Línies d’autobusos fins a l’estació de tren Millorar l’accessibilitat als transports públics.
Roses	15.000	NO	Educació viària sobre seguretat viària i el comportament ciutadà impartida per la policia local i adreçada als alumnes de centres educatius.
Rubí	55.728	NO	Accions de difusió informativa relacionades amb la integració tarifària.
Sabadell	184.946	SÍ	Ampliar el parc municipal de bicicletes Comprar un nou vehicle elèctric per a la Regidoria de Medi Ambient i Sostenibilitat Fomentar mesures per compartir el cotxe (car pooling) entre la població de Sabadell Fomentar el transport públic amb la compra de nous vehicles de plataforma baixa Inaugurar les cotxeres de la TUS, exemple de sostenibilitat (minimització de residus, estalvi d’aigua, etc.) Ampliar les línies d’autobusos i millorar-ne la freqüència de pas Aparcaments dissuasius al costat de l’estació d’autobusos i de Renfe centre Consolidar les activitats d’educació ambiental dedicades a la mobilitat sostenible. Campanyes de la policia municipal sobre seguretat viària.
Salt	23.000	SÍ	Carrils bici.
Sant Adrià de Besòs	33.078	NO	Zona parcial de vianants en la zona comercial del centre del municipi Educació viària.
Sant Andreu de la Barca	22.000	SÍ	Convertir en zona de vianants el carrer d'Urgell Convertir en zona de trànsit restringit el carrer de Parera (només es permetrà l’entrada de vehicles dels veïns als aparcaments dels edificis).
Sant Boi de Llobregat	79.900	SÍ	Convertir en zona de vianants el carrer de l’Alou Nou aparcament per a bicicletes amb tanca de protecció a l’IES Marianao Crear la Comissió de Mobilitat en el marc del Consell Municipal de Medi Ambient i Sostenibilitat Nou Pla de transport públic.
Sant Cugat del Vallès	65.841	SÍ	Ampliar el circuit de carril bici de la ciutat Convertir en zona de vianants els carrers del centre històric de la ciutat durant els caps de setmana i festius Construir carrils bici i per caminar Construir aparcaments de bicicletes Disminuir les zones d’aparcament de cotxes Noves línies de transport públic Crear webs i serveis d’informació Fomentar el cotxe compartit.
Sant Feliu de Guíxols	18.000	SÍ	Pacificar el trànsit en el carrer de la Creu: Limitar la velocitat dels vehicles a 20 km/h Establir la prioritat invertida per als vianants Instal·lar aparcaments per a bicicletes en diferents indrets de la ciutat Millorar l’espai de la pàgina web que té per objectiu posar en contacte persones que volen compartir el vehicle particular.
Sant Feliu de Llobregat	41.331	SÍ	Convertir en illa de vianants el carrer de Falguera, el tram comprès entre el carrer de Josep Maria de Molina i el carrer de Batista, mitjançant una plataforma única Convertir en carrer per a vianants el tram del carrer de Joan Maragall comprés entre el carrer de Jacint Verdaguer i el carrer de Torres i Bages Convertir en espai per a vianants la zona interior situada entre el carrer de Can Calders i la plaça de les Roses Nous aparcaments de bicicletes a la plaça de la Vila Aparcament dissuasiu de 180 places en superfície a la riera de la Salut / carrer de Tallers Crear una zona de mobilitat sostenible en la pàgina web de l’Ajuntament.
Sant Fruitós de Bages	5.540	NO	Via parcial de vianants: accés restringit als vehicles a la piscina municipal.
Sant Joan Despí	30.001	SÍ	Crear noves places d’aparcament Reurbanitzar els carrers de Sant Feliu i de Sant Boi: eixamplar-hi les voreres, eliminar-ne les barreres arquitectòniques, etc. Reurbanitzar l’avinguda de Barcelona aprofitant les obres del tramvia: eixamplar-hi les voreres, eliminar-ne les barreres arquitectòniques i incorporar-hi un carril bici.
Sant Julià de Ramis	2.200	NO	Instal·lar aparcaments de bicicletes davant de l’aula de lectura municipal i davant de les escoles Informar a través del web: crear un apartat específic sobre el tema de la mobilitat.
Sant Just Desvern	14.907	SÍ	Convertir en zona de vianants el carrer del Raval de la Creu (Barri del Centre), la plaça de Sant Pastor (Barri del Nord) i l’avinguda de Camp Roig (Barri del Sud) Aparcaments de bicicletes: al barri de Basses de Sant Pere (avinguda de la Generalitat de Catalunya), a la Font del Ciclista (carretera Reial), al Centre Cívic Salvador Espriu (carrer de Tudona), a la plaça del Parador, a la plaça de la Pau i a l’entrada de l’aparcament de l’edifici Walden-7 (carretera Reial) Disminuir les zones d’aparcament: ampliar voreres i reduir l’aparcament en superfície al carrer Major (aparcament públic subterrani en construcció a la zona) Crear noves línies de transport públic: Justmetro, línia de comunicació directa amb autobús entre Sant Just Desvern i la Zona Universitària, que connecta amb la línia L3 del metro (a partir del 23 de juny de 2002); Línia 257, línia d’autobús amb origen a Sant Just Desvern i final a Collblanc que connecta directament amb la línia L5 de metro (a partir del 20 de juny de 2002) Augmentar la freqüència de pas de les línies d’autobusos urbans 157 i L10.
Sant Sadurní d’Anoia	10.225	NO	Els carrers del Raval, de Cavallers i de l'Hospital i la plaça de l’Ajuntament seran de trànsit compartit, vehicles i vianants, de 7 a 14 h tot l’any; la resta del dia quedarà restringit i només s'hi permetrà el pas als vianants S’instal·larà mobiliari específic per a l’aparcament de bicicletes en diferents punts de la vila (zona d’escoles, estacions de transport públic…) Es col·locaran elements dissuasius perquè els vehicles no puguin aparcar en zones determinades En una part del carrer de Montserrat s’eixamplarà la vorera i s’anul·laran els aparcaments existents S’instaurarà un servei d’autobusos des del nucli urbà fins a l’estació de tren en les hores punta S’instaurarà un servei d’autobusos amb parades als nuclis més poblats de la vila. S’ampliarà el servei a alguns nuclis rurals, si cal, després de la primera experiència, amb més parades Es col·locaran bandes sonores en diferents vials per minvar la velocitat dels vehicles i es construiran rotondes en aquelles cruïlles de carrers amb més risc d’accident Educació viària impartida per la policia local.
Sant Vicenç dels Horts	24.885	NO	Convertir en zona de vianants tots els dies de la setmana: Projecte bàsic de remodelació del Casc Antic de Sant Vicenç dels Horts entre la plaça de la Creu i la plaça de la Vila. Per a l’any 2002, s'ha previst dur a terme la 1a fase: plaça de la Creu - carrer de Barcelona, amb una superfície de 3.043 m2.
Santa Coloma de Cervelló	5.353	SÍ	S’ha construït un aparcament per a autobusos i cotxes visitants per disminuir el trànsit dins el nucli de la Colònia Güell S’ha prohibit als camions estacionar en tot el nucli urbà. S’han senyalitzat aparcaments de càrrega i descàrrega durant l’horari comercial S’ha instal·lat una plataforma per a gent gran i minusvàlids en una estació d’autobús. L’autobús actual està adaptat per a minusvàlids S’han instal·lat bandes sonores per reduir la velocitat i la policia local ha començat a realitzar controls de velocitat Es farà un apartat especial al web del municipi per parlar de mobilitat sostenible Es facilitarà un telèfon per potenciar l’ús del cotxe compartit La policia local imparteix classes sobre seguretat viària al Parc Mòbil de Viladecans adreçades als escolars.
Santa Coloma de Gramenet	118.000	SÍ	Construcció de la 2a fase del carril bici.
Santa Margarida i els Monjos	Aprox. 5.000	SÍ	Instal·lar dues plataformes reductores de la velocitat a l’avinguda de Cal Rubió, al nucli dels Monjos (codi E1) Campanya per al control acústic de vehicles al municipi (codi ED) Campanya d’educació viària a les escoles del municipi Condicionar dues zones d’aparcament a l’entrada del nucli dels Monjos des de Vilafranca del Penedès per dissuadir la circulació i l’aparcament de camions a l’interior del nucli urbà.
Santa Perpètua de Mogoda	21.000	SÍ	Millorar la qualitat del servei de l'autobús urbà: ampliar el recorregut i informar els usuaris Convertir l’antiga carretera comarcal B-140 en vial urbà amb mesures de seguretat i mobilitat sostenible: Plataforma única de connexió entre l'espai verd (parc municipal) i el mercat municipal Eixamplar voreres Instal·lar semàfors.
Sitges	17.600	NO	Convertir en zona de vianants alguns carrers tots els dies de la setmana Aparcament de bicicletes Prohibir l’estacionament en zones concretes Línies d’autobusos fins a una estació de tren Àrees reservades al transport públic Noves línies/augment de freqüència de pas: Botigues i Garraf Ampliar horaris (a l’estiu) Accessibilitat (plataforma baixa) Mesures per pacificar el trànsit Regular la mobilitat sostenible (ordenances municipals).
Tarragona	115.701	SÍ	Convertir el barri del Serrallo en zona de vianants els caps de setmana i festius Carrils bici: crear un carril vora el riu Francolí Crear un camí per a vianants Crear un aparcament per a bicicletes a la zona de Tarragona eixample (carrer de Pin i Soler i rodalies) Crear una pàgina web La ciutat a peu per determinar la distància que hi ha a peu d’un punt a l’altre de la ciutat Crear una pàgina web per al cotxe compartit i el petit transport compartit, a l'efecte de disminuir l’ús de vehicles privats, optimitzar al màxim els viatges privats per evitar malmetre energia, i disminuir el soroll.
Terrassa	180.436	SÍ	Zona parcial de vianants del carrer d'Iscle Soler 9 autobusos amb plataforma baixa 2 passos de vianants amb plataforma elevada.
Tornabous	822	NO	Webs i serveis d’informació.
Tortosa	29.600	SÍ	Crear una zona de vianants Crear aparcaments de bicicletes Construir una zona d'aparcament de vehicles a l’entrada de la ciutat Consolidar el transport urbà Instal·lar mesures per pacificar el trànsit Xerrades de seguretat viària a les escoles.
Tossa de Mar	4.317	SÍ	Pas elevat de vianants a nivell de vorera Construir un carril bici Web de Medi Ambient amb un apartat sobre mobilitat Jornades sobre mobilitat adreçades a alumnes de centres educatius.
Valls	20.098	SÍ	Noves línies/augment de freqüència de pas Ampliar horaris Accessibilitat (plataforma baixa) Mesures per pacificar el trànsit Seguretat viària.
Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant	4.270	NO
Vic	34.100	SÍ	Ampliar voreres i accessibilitat a les diferents obres que es realitzen a Vic (passeig de la Generalitat, carrer de Sant Segimon, carrer de la Mare de Déu dels Munts i parc de Santa Clara Vella) Col·locar protectors al carril bici de l’avinguda de Bernat Calvó Editar tríptics informatius de recorreguts a peu i en bicicleta que comptabilitzin els temps dels recorreguts des d’un punt a l’altre de la ciutat.
Viladecans	58.562	NO	Crear 325 m de carril bici que travessen transversalment el centre de la ciutat i posen en contacte dos eixos longitudinals per a bicicletes que ja existeixen Implantar dos nous carrils per a bicicletes.
Vilafranca del Penedès	32.166	Sí	S’afegeixen 2 carrils a l’actual illa de vianants Reconvertir l’antiga N-340 en travessia urbana, eixamplar-hi voreres i reduir-hi l'espai per a la circulació. Ampliar les voreres dels carrers d'Espirall, de Sant Pau, de Verdaguer, de la Paloma i de l'Ateneu.
Vilanova del Camí	10.100	SÍ	Instal·lar nous aparcaments per a bicicletes a la zona del centre de secundària IES Augmentar la freqüència de pas de la línia d’autobusos interurbans.
Vilanova i la Geltrú	56.000	SÍ	Crear circuits per fomentar l’ús de la bicicleta compatibles amb el trànsit rodat. Carril exclusiu per a bici i vianants al torrent de Sant Joan Reforçar l'estacionament de bicicletes Crear dues línies de transport urbà L3 i L4 per garantir la mobilitat transversal amb transport públic Distribuir material pedagògic sobre mobilitat en centres educatius.
Vilassar de Dalt	7264	Sí	Establiment de noves zones de prioritat invertida (vianants) al centre del poble Prohibició d’estacionar en zones concretes Seguretat Vial

 

Consells comarcals	Població	Participació a la setmana de la mobilitat	Mesures permanents 2002
Consell Comarcal del Baix Llobregat	654.958	SÍ	Fomentar l’ús del transport públic Editar tríptics per informar les poblacions sobre les modalitats de transport més eficients: Santa Coloma de Cervelló, Sant Vicenç dels Horts, Pallejà, Sant Andreu de la Barca, Cervelló, Vallirana, Corbera de Llobregat i la Palma de Cervelló.
Consell Comarcal de la Cerdanya	13.324	SÍ	Seguretat viària: xerrades a alumnes i convocatòria de premis escolars.
Consell Comarcal del Gironès	133.468	SÍ	Col·laboració amb els ajuntaments de la comarca Informació viària

 

Altres adhesions	Població	Participació a la setmana de la mobilitat	Mesures permanents 2002
UGT		SÍ	Campanya de difusió i promoció incentivant als treballadors i ciutadans en general a utilitzar transports alternatius al vehicle privat.
Universitat de Girona	15.000	SÍ	Aparcaments de bicicletes Webs i serveis d ’informació . Cotxe compartit

Activitats relacionades

Població	Activitats relacionades
Manlleu	Proba pilot de transport urbà Calendari