|
Municipis
adherits
|
|
Ajuntament
|
Població
|
Mesura
permanent 2001
|
Participació
a la setmana de la mobilitat
|
|
|
17.039
|
 Peatonalització
(paviment únic i restricció estacionament) al c/
Parlament
Peatonalització
parcial del centre ciutat (Plaça de les banderes). Pas
previ al tancament definitiu del centre excepte al transport públic.
Reordenació
(direccionalitat, prioritats i estacionament) de la xarxa bàsica
amb criteris de mobilitat sostenible. Pas previ al tancament definitiu
del centre
|
SI |
|
|
|
Posar
un bus cada ½ hora per connectar amb Renfe
|
NO |
|
|
10.018
|
Adquisició
i col·locació de diversos aparcaments de bicicletes
a les escoles i l’IES
Acondicionament
del carril bici existent i estudiar la conexió amb Mataró
per un nou carril bici que podria arribar fins la platja.
|
NO |
|
|
209.606
|
Ampliar
els carrils bus de la ciutat.
Augmentar
les zones de pacificació de trànsit.
Fer
un tram del carril bicicleta de la platja
|
SI |
Ajuntament de Badia del Vallès
|
15.642
|
Realització
del projecte de carril bici i construcció del 1r tram (inauguració
al novembre)
|
SI |
|
|
1.500.000
|
TRANSPORT
PÚBLIC
- Implantació del sistema de tarifació integrat.
- Ampliació de l'horari del Metro fins les dotze de la
nit els dies feiners i creació de 17 noves línies
d'autobusos nocturns (a partir d'octubre).
- Licitació del projecte de la línia 9 de Metro.
- Inici de les obres del Trambaix.
- Inauguració de 6 línies de Bus de Barri.
- 10 Km. més de carril-bus.
- Implementació de 15 parades del sistema d'informació
del temps d'espera dels autobusos.
VIANANTS
- Ampliació de voreres i remodelació dels carrers
Gran Via, Aragó, Pelai, Provença, Joan Güell,
Guillem Tell i Galileu, entre d'altres.
- Obertura de la nova Rambla del Raval.
- Reconversió en bulevards de Gran Via de Carles III (cobriment
d'un nou tram de la Ronda del Mig), passeig Maragall, passeig
Valldaura i avinguda Madrid.
- Nova web Moure's a peu
www.bcn.es
- Edició d’un fullet amb plànol de diversos
emplaçaments significatius de la ciutat i la informació
d’un temps estimatiu entre un punt i l’altre de cada
recorregut.
BICICLETES
- Aprovació de la Xarxa de carrils bici amb la inclusió
de l'anella verda.
- Nou tram de carril bici a la Gran Via (entre plaça Espanya
i plaça Universitat) i al passeig Marítim de la
Barceloneta.
- Construcció d'un tram de carril bici segregat al carrer
Provença que enllaça la Sagrada Família amb
la Pedrera.
|
SI |
|
|
32.366
|
Circuit
de carril per bicicletes: estudi, planificació i creació
d’alguns trams.
|
SI |
|
|
15.000
|
Millora
del sistema de transport públic
Estudi d’un circuit per a la circulació de bicicletes
|
SI |
Ajuntament
de Caldes de Montbui |
13.600
|
Ampliació
de l’espai per a vianants i reducció de dos a un carril
de circulació al carrer Major
|
SI |
|
|
11.317
|
Aparcaments
bicicletes i ampliació dels existents
S’està
elaborant un Pla director d’eixos verds i segurs que serà
presentat públicament el dia 22 de setembre, en una versió
preliminar.
|
SI |
Ajuntament de Cassà
de la Selva |
7.986
|
Promoció
del transport públic donant un servei de transport municipal
per estudiants de les dues escoles d'educació primària
dels municipi i per usuaris del centre de dia de l'hospital de
Sant Josep.
Desenvolupar
un servei de "bossa de cotxes" per posar en contacte
estudiants universitaris que es desplacen diàriament per
tal d'augmentar el nombre d'ocupants per cotxe en desplaçaments
interurbans
|
SI |
|
|
6.688
|
Implementació
carril bici amb caràcter permanent en el casc urbà
|
NO |
Ajuntament de
Castellar del Vallès |
18.400
|
Ampliació
de la xarxa de transport públic a dues urbanitzacions del
municipi.
|
SI |
Ajuntament
de Castellbisbal |
8.743
|
|
SI |
Ajuntament
de Castelldefels |
47.270
|
14.425
m2 de carrers de prioritat invertida i 975 m de carril bici al
nou Pla parcial de Canyars.
|
SI |
Ajuntament de
Castelló d'Empúries |
7.265
|
Creació
de carril de bicicletes entre Roses, Empuriabrava i el Parc Natural
del Cap de Creus
|
SI |
|
|
2.700
|
Redacció
del Pla d’Acció Local per a la sostenibilitat (PALS)
i seguiment de les línies estratègiques proposades
per la comissió de mobilitat
|
NO |
Ajuntament de
Cerdanyola del Vallès |
54.963
|
Establiment
servei de transport urbà
|
SI |
|
|
81.939
|
A
partir del 6 de juny ha entrat en servei tres noves línies
d'autobusos que uneixen diversos barris:
- Línia 93: Uneix els barris d'Almeda i Fontsanta passant
pel Centre.
- Línia 94: Enllaça els barris de Fontsanta i St.
Ildefons a través de la crtra. d'Esplugues, l'Av. del Parc
i Av. de St. Ildefons.
- Línia 95: es la que estava establerta fins el present
i actualment presentarà un nou recorregut connectant els
barris d'Almeda i St. Ildefons passant pel Centre.
Obres
de millora de carrers del barri del Pedró, creant-se més
aparcaments, voreres més amples i plantació d'arbres.
Nova
pavimentació en carrers del barri del Centre.
Campanya
contra el soroll de les motos.
Estudi
de la mobilitat dins de l'auditoria mediambiental de Cornellà.
Resum dels resultats de la diagnosi incial: S'adjunta fitxer apart.
|
SI |
|
|
3.557
|
Potenciar
el transport públic. Línia de mibrobus del poble
a l’estació de RENFE. Així com negociar l’augment
de la freqüència de trens i autobusos interurbans.
|
NO |
Ajuntament d'El Prat de Llobregat
|
63.000
|
Peatonalització
del carrer Madoz i el carrer Dr. Martí i Julià (carrers
travessers als dos carrers de prioritat invertida del nucli antic:
carrers Ferran Puig i Jaume Casanovas).
Adquisició
d’un vehicle híbrid (motor de benzina i elèctric)
per inspecció dels serveis de recollida de residus.
Adquisició
de 8 camions d’escombraries que funcionen amb gas natural
comprimit.
|
SI |
Ajuntament
d'Esparreguera |
17.671
|
Proposta
de creació d’un carril bus-vao a l’A-2
Reordenació
de la circulació donant prioritat als vianants (bandes
reductores, passos de vianants, etc)
Ampliació
de l’illa de vianants
|
SI |
|
|
|
Tancament,
per peatonalització, els dissabtes del c/ Sant Pau
|
NO |
|
|
850
|
Ajuntament
de Flaçà 850 Connexió amb el carril bici
del Baix Empordà NO
|
NO |
|
|
4.554
|
|
NO |
|
|
75.836
|
Eixamplament
de les voreres de diferents carrers de la ciutat
Anar
completant la xarxa urbana de carrils bici
Promoció
del transport públic als centres educatius
|
SI |
|
|
51.600
|
Ampliació
de la zona peatonal del centre del municipi (C/ Corró)I
|
SI |
|
|
33.000
|
Ampliació
zona de vianants
|
NO |
|
|
12.011
|
Creació
de nous aparcaments bici i de passos elevats
|
SI |
Ajuntament de La
Roca del Vallès |
7.415
|
L’arranjament
d’un camí que connecti els tres nuclis de la Roca
i tancat al trànsit motoritzat, per tal de poder-hi accedir
a peu o amb bicicleta.
|
NO |
Ajuntament de
L'Hospitalet de Llobregat |
248.521
|
Elaboració
del Pla de Mobilitat com a mesura medioambiental, entre d’altres
|
SI |
|
|
11.200
|
E
Inici del procés per elaborar el Pacte per la mobilitat
sostenible de Lleida.
Peatonalització
del carrer Blondel.
Eixamplament
de voreres i plantació d'arbrat a diferents carrers, coincidint
amb la implantació del cable.
Activitats
permanents de mobilitat sostenible en els programes d'educació
ambiental municipal
|
SI |
Ajuntament de Lliçà
d'Amunt |
9.950
|
Creació
d’una nova línia d’autobús urbà,
instal·lació de marquesines per a les parades i
instal·lació d’aparcaments de bicicleta
|
SI |
Ajuntament de Llinars
del Vallès |
9.950
|
Augmentar
el nombre de passos de vianants i construir un carril bici
|
NO |
|
|
20.000
|
Ampliació
del recorregut del servei municipal de transport
|
SI |
|
|
14.600
|
Peatonalització
del carrer de Mar, quedant restringit al trànsit de vehicles
menys càrrega i descàrrega.
|
NO |
|
|
18.000
|
Tirar
endavant el Projecte Manlleu Centre XXI, actualment en fase d’exposició
pública, que a banda de ser un pla de dinamització
comercial, també té per objectiu contribuir a la
pacificació del trànsit al centre urbà.
|
SI |
|
|
64.000
|
Ampliació
de l'illa de vianants amb la restricció al trànsit
del carrer Vilanova i l'ampliació de la zona de vianants
de la plaça Gispert.
|
SI |
|
|
107.787
|
Mesures
de protecció del vianant:
Implementació de 3 passos vianants elevats.
Implementació
5 plataformes parades bus urbà.
Ampliació
cobertura Carnet Blau: Passi d’acompanyant gratuït per
a persones amb mobilitat reduïda que requereixen d’acompanyant
(acció perdurable).
Ampliació
carrers amb reducció permanent de la velocitat a 30 km/h
Mesures
millora accessibilitat i protecció vianant: Rebaixa de
voreres i pla de pilones.
|
SI? |
Ajuntament
de Molins de Rei |
20.338
|
Ajuntament
de Molins de Rei 20.338 Implantació del bus urbà.
|
SI |
|
|
48.000
|
Implantació
d’una nova línia de bus urbà
|
NO |
|
|
8.630
|
Creació
de dos carrils bici, un d’ells ubicat a la nova Zona Industrial
del Circuit i l’altre situat al Polígon Industrial
Riera Marsà
|
SI |
|
|
12.756
|
Establir
aparcaments de bicicletes en diferents punts públics.
|
NO |
|
|
28.000
|
Aparcaments
per a bicicletes a diferents punts de la ciutat.
|
SI |
Ajuntament
de Palafrugell |
18.691
|
Carril
Bici fins a la deixalleria municipal.
|
SI |
Ajuntament
de Palau-solità i Plegamans |
11.443
|
Aparcaments
per a bicicletes.
|
SI |
Ajuntament
de Parets del Vallès |
15.000
|
Adequació
del horari del bus urbà amb el horari de transport de RENFE
potenciant així el transport públic.
Construcció
de 500 metres de carril bici.
Promoció
dels desplaçaments a peu i en bicicleta mitjançant
l'edició deI tríptic "Passejant per Parets"
|
NO |
|
|
20.974
|
Peatonalització
del carrer Dr. Bertomeu
|
NO |
|
|
4.290
|
S'han
posat bandes al Passeig de la Vila, al centre del municipi, que
han limitat molt els pas de vehicles per la zona havent quedat
en hores de vespre pràcticament com a zona d'esbarjo per
vianants. A la zona, la velocitat màxima permesa és
de 20 km/h.
|
SI |
|
|
93.000
|
Construcció
de 5 noves Plataformes de Transport Urbà
Construcció
d’un tram de carril bici al segon tram del Passeig Sunyer
Senyalització
de dos itineraris segurs en direcció a dues escoles de
Reus: l’Escola Montsant i l’Escola Alberich i Cases
|
NO |
|
|
10.953
|
Augmentar
la peatonalització del centre urbà (pl. Clavé,
pl. Nova i part p. Sant Eudald)
|
NO |
|
|
31.135
|
|
SI |
|
|
15.000
|
Ampliació
voreres i acondicionament de zones per a vianants
Estudi
de vialitat municipal (senyalització i direccionalitat)
Anàlisi
sostenible de la mobilitat a Roses (inclòs dins del programa
d'Agenda 21 Local)
|
NO |
|
|
|
|
SI |
|
|
184.946
|
Pla
de col·locació de 300 nous aparcaments de bicicletes
Incorporar
5 bicicletes a la flota municipal de vehicles
Ampliació
de la xarxa de carril per a bicicletes
I
altres mesures que es portaran a terme a partir de la Setmana
de la mobilitat.
|
SI |
|
|
7.287
|
Es
declara “illa de vianants” l’artèria principal
del poble: c/ Cós, Pl. Vedura i Pge. Pau
|
NO |
|
|
|
Aparcaments
per a bicicletes
|
|
Ajuntament de Sant Adrià del Besòs |
|
Eixamplament
de voreres d’alguns trams de carrers del centre urbà
Durant
el dia 22 de setembre hi haurà l’acte d’inauguració
del carril bici que recorre el marge del riu Besòs i d’altres
zones de la població. El carril forma part d’un recorregut
que abasta també poblacions veïnes (Badalona, Santa
Coloma...).
|
NO |
|
|
21.500
|
Peatonalització del passatge Escoles (finalitzat el primer
trimestre de l’any 2001)
Peatonalització
d’una part del carrer del Mestre Reguera (feta una part l’any
2000. Està previst iniciar l’altra meitat el darrer
trimestre de 2001)
Construcció
de passos elevats de vianants a l’avinguda de la Constitució,
per prioritzar els desplaçaments a peu, enfront de l’ús
del vehicle privat (es pretén reduir la velocitat dels
vehicles)
|
SI |
|
|
79.900
|
Campanyes
periòdiques de divulgació i implantació de
mesures del Pla de Mobilitat de Sant Boi de Llobregat (millora
del transport públic, reserva de vies urbanes per a ús
de vianants, ciclistes i transport col·lectiu, increment
nombre d’aparcaments, etc).
|
SI |
Ajuntament de Sant Cugat del Vallès |
61.242
|
Tancament
permanent els caps de setmana del centre històric de la
ciutat.
És el pas previ al projecte de la seva vianalització.
|
SI |
Ajuntament de Sant Feliu de Guíxols
|
18.000
|
Establiment
d’un nou carril bici.
Establiment, amb la col·laboració dels municipis
de la Vall d’Aro, d’un nou servei d’autobús
interurbà.
|
SI |
Ajuntament de Sant Feliu de Llobregat |
40.576
|
Conversió
d’un tram de la Rambla Marquesa Castellbell (entre la Plaça
Pere i la Riera de La Salut) en un bulevard, fent voreres més
amples, suprimint les barreres arquitectòniques, reduint
el vial destinat a la circulació –aparcament de vehicles
privats, reordenant l’estacionament i garantint la plena
accessibilitat al servei d’autobusos.
|
SI |
Ajuntament
de Sant Fruitós de Bages
|
5.540
|
Connexió
vorera peatonal-bici nucli urbà-urbanització Bracardes.
|
SI |
Ajuntament
de Sant Joan Despí
|
28.900
|
Creació
de zona de prioritat invertida en el nucli urbà
|
SI |
Ajuntament
de Sant Just Desvern
|
14.331
|
Accions concretes adreçades a la pacificació del
trànsit, com ara zones de vianants, zones de prioritat
invertida i/o zones de pacificació 30, proposades per la
Comissió de Vialitat
|
SI |
Ajuntament
de Sant Pere de Ribes
|
23.400
|
|
SI |
Ajuntament
de Santa Coloma de Cervelló
|
5.400
|
Instal·lació
d’aparcament per a bicicletes a les dues escoles i al poliesportiu.
Es
pactarà amb els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
la instal·lació d’aparcament per a bicicletes
a les dues estacions.
|
NO |
Ajuntament
de Santa Coloma de Gramenet
|
118.000
|
Ampliació
del carril bici amb un segon tram que vagi des del Parc Europa
fins a Sant Jeroni de la Murtra.
|
SI |
|
|
4.850
|
Condicionament
d’un camí per a vianants i bicicletes al Parc Municipal
del Foix (Els Monjos) i col·locació de cadenats
per limitar la circulació de vehicles.
Creació
d’aparcaments per a bicicletes i vehicles al costat de la
nova àrea de descans al mateix Parc (al costat de la piscina
municipal).
|
SI |
Ajuntament
de Santa Perpetua de Mogoda
|
|
Servei
d’aparcament tarifari en els carrers cèntrics del
casc urbà (des de l’1 de desembre de 2000)
Servei de bus de circumval·lació urbana en tarifa
variable (des de l’1 de març de 2001)
Millores
en les línies d’autobús interurbà incloent
en el seu recorregut els polígons industrials del municipi.
|
SI |
|
|
113.016
|
|
SI |
|
|
172.879
|
Peatonització
dels carrers Portal de Sant Roc, Sant Pere i Puignovell
Carrers amb prioritat Bus
Compra
d’un vehicle municipal elèctric
Semàfors
de prioritat Bus i
Millora
accessibilitat als autobusos
|
SI |
|
|
12.000
|
Inauguració i promoció de la prioritat ivertida
en el casc antic
|
SI? |
|
|
4.500
|
Restricció
total del trànsit de vehicles a la zona escolar en horari
d'entrada i sortida del col·legi.
Creació
d'una via protegida del trànsit per accedir a l'escola.
|
SI |
|
|
10.500 hab+
6.000 hab
flotants
|
Elements
de moderació de la circulació (rotondes, bandes
transversals...)
Vallibus
(autobus urbà)
Vuit
dreceres de vianants per potenciar la circulació a peu,
radial de les urbanitzacions al casc urbà (2000)
|
NO |
|
|
31.090
|
Senyalització
horitzontal, vertical i semafòrica de les cruïlles
dels carrils bicicleta dels carrers Raimon d’Abadal, Bernat
Calbó i Blanqueig
Connectar
els carrils bicicleta de la Plaça del Mil·lenari
i Xavier Roca i Viñas amb el C/ Torelló
Accessibilitat:
guals al carrer Sant Pere
Aparcaments
de bicicleta: l’Escola d’Art Junyent i Subirà,
C/ Sant Segimon, piscines de l’Estadi, parc Xavier Roca i
Viñas i oficina de Correus
Estudi
de trànsit.
|
SI |
|
|
57.569
|
2a
fase de peatonalització del c/Dr. Reig i part del c/ F.
Garcia Lorca. S’han reformat 225 m de carrer amb una superfície
de 2.615 m2
|
SI |
Ajuntament
de Vilafranca del Penedés
|
31.178
|
Reconversió
d’una part històrica del centre de la vila en zona
peatonal. D’aquesta manera queda ampliat i consolidat el
sector que l’any passar va ser objecte de prova pilot en
aquesta mateixa campanya.
Ampliació
d’estacionaments per a bicicletes, amb la creació
de 9 noves zones.
|
SI |
Ajuntament
de Vilanova del Camí
|
10.100
|
Promoure
el carril bici al municipi
Zones de prioritat invertida al centre
Carril bicicleta
|
SI |
Ajuntament
de Vilanova i la Geltrú
|
54.000
|
La
priorització semafòrica dels autobusos urbans
|
SI |
